Jour 2 – Un tour en montagne à Porto
Mardi 20 juin
Bonjour à tous !
Hier, alors que nous explorions Porto, je me suis demandé à quoi ressemblait cet endroit avant qu'il n'y ait des maisons. Avant l'arrivée des premiers colons, Porto était un paradis pour l'escalade libre, les grimpeurs avec corde et les randonneurs de montagne en tout genre. L'élite mondiale des sports de montagne se serait entraînée ici. Des plans auraient probablement été élaborés pour enneiger la région à grande échelle, afin que les skieurs extrêmes puissent également y trouver leur compte. Tout cela a été empêché par le fait qu'il y a 4000 ans, un fou a commencé à construire ici. Il y a 4000 ans, la région n'était pas aussi densément peuplée qu'aujourd'hui. Un terrain à bâtir aurait pu être choisi librement.
Si quelqu'un me disait ici que quelque chose n'est qu'à cent mètres, la première chose que je demanderais, c'est s'il s'agit de mètres d'altitude.
La ville est incroyable. Incroyablement belle. Bien qu'il y ait beaucoup de voitures, on klaxonne peu. Les voies de circulation des voitures sont très étroites, mais les bus sont très hauts. Presque uniquement des bus à deux étages. Une raison suffisante pour monter dans l'un d'entre eux et observer le tout d'en haut.
Nous avons aussitôt vécu une situation extrême. Un bus est venu à notre rencontre. Je me suis préparé au pire. Mais le chauffeur du bus qui arrivait en face était un rabat-joie. Exactement le genre de personne qui vous aide à porter une lourde valise quand vous voulez vous énerver contre des personnes qui ne font pas attention à vous. Il a simplement attendu à un endroit approprié. En raison de la situation sur la colline, il est sans doute très difficile de planifier toutes les routes de manière à ce que deux grands bus puissent se croiser aisément. Je ne m'attendais pas du tout à ce que ce trajet anodin en bus se transforme en mission de recherche.
Ma place tout en haut était judicieusement choisie. J'ai pu observer la manœuvre de près : En bas, la distance entre les bus était d'environ un mètre, en haut, elle n'était plus que de la largeur d'une main. Le fait que cela se soit déroulé sans accident m'a moins étonné que le fait que tous les usagers de la route soient restés calmes. Personne ne s'est mis à rougir, aucun geste grossier n'a été fait et je n'ai pas appris un seul gros mot. C'est un bien maigre résultat pour un tel événement.
Mais je n'aurais pas dû acheter un ticket de bus pour créer un embouteillage. N'importe quel cycliste traditionnel peut réussir à ralentir le trafic, car personne ne peut le dépasser. Jusqu'à présent, j'ai découvert une seule piste cyclable. Dans toutes les autres rues, les cyclistes, les voitures et les bus se partagent la chaussée. Je ne sais pas qui je dois admirer le plus : Les chauffeurs de bus qui conduisent leurs énormes véhicules sans une égratignure, les automobilistes qui ne klaxonnent pas ou les cyclistes qui avancent à une vitesse étonnante dans ce monde de collines.
J'aurais dû me méfier de la planification des vacances de Matthias. Il a l'intention de partir avec ses amis grimpeurs après nos vacances. Jusqu'à présent, il s'est toujours entraîné assidûment pendant les semaines précédant une telle excursion. Coesfeld ne s'y prête pas. Mais Porto l'est. Entre-temps, j'ai découvert mes chaussures de montagne dans sa valise à bagages à main. Probablement connaît-il d'autres endroits où les amateurs de sports de montagne se sont installés il y a très longtemps.
À bientôt
Pinky
